＜KTM＞890ADVENTURE
155㎝足付き：お尻ずらして片足（母指球）
いつも乗っている790ADVENTURE（なっちゃん号）に比べて
さらに乗りやすく感じた。マイルド！排気量UPしたからかな？？
今回の中では1番軽く感じた！！
操作してる！操ってる！ってわくわくした。
スタンディングは楽、フィット感がすごくあった。

＜スズキ＞Vストローム650ABS
155㎝足付き：両足ツンツン
タンクが大きい！！ハンドルまで少し遠いと感じた。
メーターが見やすい！
スタンディングだとハンドル位置が低くて前傾気味。

＜Husqvarna＞Norden901

155㎝足付き：膝までずらして片足ツンツン
今回では1番足つきが悪かった。
信号待ちはバイクから降りていた。（通称けんけん乗り）
もう少し身長があったら気にならないなぁ…。
スタンディングは楽！KTMとほぼ一緒。
少しだけ違うと感じたのはタンク部分(？)が張り出していた。

＜ホンダ＞NC750X
155㎝足付き：両足ツンツン
意外とパワフルに感じた！
街乗りも楽しそう！荷物も入るよね！
スタンディングは前傾。

＜ホンダ＞CRF1100L
155㎝足付き：お尻ずらして片足（母指球）
椅子に座るようなポジションでロンツーとか楽しそう！
アクセル操作が雑だと急にパワーがドンっと出てびっくりした。
（もっとマイルドだと思ってた）ミドルではないからそう思ったのかな？
スタンディングだとモモがタンクにあたる。

＜ヤマハ＞トレーサー900GT
155㎝足付き：お尻ずらして片足（母指球）
乗っていてわくわくした！
スタンディングは楽だけどオフロードに行きたいかって言われると…。
ロンツー楽しそう！

＜ドゥカティ＞ムルティストラーダ950S
155㎝足付き：お尻ずらして片足（母指球）
あ～高級車～！！な乗り心地。
橋のつなぎ目とかも気にならずにスススっと滑らかに走ってくれた。
タンクが大きめでハンドルまで遠く感じた。
スタンディングだと右足が何かにあたる。
ただ、重たくて私には取り回しが大変だった。

＜BMW＞F750GS
155㎝足付き：両足ツンツン
めっちゃくちゃ乗りやすい！マイルド！！
ロードツーリングが楽しそう。
今回では1番足つきが良かった。
スタンディングは楽！だけど少し前傾ぎみ…。
私以上の身長ある人はスタンディングはしんどいかも…。

＜トライアンフ＞タイガー900GT
155㎝足付き：お尻ずらして片足（母指球）
暑い！右足が熱い！
足が小さめ（23㎝）な私は足を前に動かさないとリアブレーキを踏めない。
＝ふくらはぎにエンジンのなにかがあたる。熱い！！
男性だったら気にならないポイントかも…。
でも乗りやすかった～。

まとめ
オンロードだけ走るぞ！って考えるとどれも良いバイクで楽しかった！
スタンディングになるとう～んと思う部分があったりした。
KTMってオフロード走ることも考えて作ってあるんだなぁと実感した！
１番衝撃だったのはKTMがマイルドで扱いやすかったこと。
もっと過激なのかと思ってた。

全部なんとか試乗できてよかった～。足が付かないから不安でした(笑)

以上！なっちゃんでした～。

2022.05